Plán zimní údržby komunikací obce Rynholec

1. ÚVOD

Úkolem zimní údržby je zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích vzniklých zimními povětrnostními vlivy a jejich důsledky tak, aby zimní údržba byla zajišťována s příhlédnutím ke společenským potřebám na straně jedné a ekonomickým možnostem

vlastníka místních komunikací na straně druhé.

Vzhledem k tomu, že společenské potřeby jsou vždy vyšší než ekonomické možnosti vlastníka

místních komunikací, jsou škody stanovené v tomto plánu průsečíkem společenských potřeb uživatelů

místních komunikací a možnostmi danými finančními prostředky dle rozpočtu obce. Obsahem plánu

je specifikace činností vlastníků místních komunikací s přihlédnutím k právním předpisům v této oblasti.

Protože v zimním období není možné závady ve sjízdnosti a schůdnosti odstranit, ale pouze zmírnit a vzhledem k tomu, že závady není možné zmírnit okamžitě na celém území obce, stanoví Plán

zimní údržby i potřebné priority údržby, a to jak místně, tak i časově. Tyto priority vyplývají z nestejné

důležitosti místních komunikací a z technických možností provádění zimní údržby.

Plán zimní údržby místních komunikací obce Rynholec je základním dokumentem pro prová-

dění prací spojených se zimní údržbou těchto komunikací a zároveň je jedním z důkazních prostřed-

ků pro posouzení odpovědnosti vlastníka místních komunikací za škody vzniklé uživatelům komuni-

kací z titulu závad ve sjízdnosti a schůdnosti.

2. VYSVĚTLENÍ ZÁKLADNÍCH POJMÚ POUŽITÝCH V TOMTO PLÁNU

Obecně závaznými právními předpisy se rozumí:

a) Zákon č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen "zákon").

b) Vyhláška č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích (dále jen "vyhláška").

c) Obecně závazná vyhláška obce Rynholec č.4/1999 o zimní údržbě místních komunikací.

Zimní údržbou místních komunikací

se rozumí zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na těchto komunikacích, které byly způsobeny

zimními povětrnostními vlivy a podmínkami (§ 41, odst.1 vyhlášky).

Sjízdnost místních komunikací

je takový stav těchto komunikací, který umožňuje bezpečnou jízdu silničních a jiných vozidel přizpůso-

benou stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu komunikací a povětrnostním podmínkám a je-

jich důsledkům (§ 26 odst.1 zákona).

Závadou ve sjízdnosti

na místních komunikacích se rozumí taková změna ve sjízdnosti, kterou nemůže řidič předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném dopravnímu stavu a stavebně technickému stavu komunikací a pově-

trnostním situacím a jejich důsledkům (§ 26 odst.6 zákona).

Schůdnost místních komunikací a průjezdnost úseků silnic

je takový stav těchto komunikací, který umožňuje bezpečný pohyb chodců přizpůsobený stavebnímu

stavu a dopravně technickému stavu komunikací, povětrnostním situacím a jejich důsledkům (§ 26

odst. 2 zákona)

Závadou ve schůdnosti

je taková změna ve schůdnosti, kterou nemůže chodec předvídat ani při pohybu přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu komunikace, povětrnostním situacím a jejich dů-

sledkům (§ 26 odst. 7 zákona)

Vlastníkem místních komunikací

je obec (§ 9 odst. 1 zákona).

Správcem místních komunikací

je fyzická nebo právnická osoba, kterou obec pověřila výkonem svých vlastnických práv (§ 9 odst.

3 zákona).

Ekonomické možnosti vlastníka místních komunikací

jsou dány zejména výší finančních prostředků, které může obec ze svého rozpočtu na zimní údržbu

místních komunikací poskytnout.

Neudržované úseky místních komunikací

jsou úseky, které se v zimě neudržují pro jejich malý dopravní význam (§ 27 odst. 6 zákona) a pro

technickou nebo ekonomickou nemožnost zimní údržby.

Vlastník nemovitosti

která v zastavěném území obce hraničí se silnicí nebo místní komunikací je fyzická nebo právnic-

ká osoba, která je povinna odstraňovat nebo zmírňovat závady ve schůdnosti na přilehlém chod-

níku a odpovídá za škody uživatelům chodníku, jejichž příčinou byla závada ve schůdnosti (§ 27

odst. 4 zákona).

Zimním obdobím

se rozumí doba od 1. listopadu do 31. března následujícího roku.

v tomto období se zimní údržba místních komunikací zajišťuje podle tohoto plánu. Pokud vznikne

zimní povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve sjízdnosti a schůdnosti bez zbyteč-

ných odkladů přiměřeně ke vzniklé situaci a technickým možnostem vlastníka (správce) místních komunikací.

3. ZÁKLADNÍ POVINOSTI VLASTNÍKA, SPRÁVCE A UŽIVATELÚ

MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ V ZIMNÍM OBDOBÍ

a) Základní povinnosti vlastníka místních komunikací

• zajistit potřebné finanční prostředky na provádění zimní údržby
• uzavřít smlouvy s dodavateli prací potřebných pro provádění zimní údržby
• kontrolovat včasnost a kvalitu prací při provádění zimní údržby

b) Základní povinnosti správce místních komunikací

• zajistit včasnou přípravu na provádění prací spojených se zimní údržbou
• v průběhu zimního období zmírňovat a odstraňovat závady ve sjízdnosti a schůdnosti s přihlédnutím k ekonomickým možnostem vlastníka místních komunikací
• řídit a kontrolovat průběh zajišťování zimní údržby
• úzce spolupracovat při zajišťování zimní údržby s orgány obce, s policií a jinými zainteresovanými orgány,
• kontrolovat provádění všech prací spojených se zimní údržbou

c) Základní povinnosti uživatelů místních komunikací

• přizpůsobit chůzi a jízdu stavu komunikací, který je v zimním období obvyklý,
• při chůzi po chodnících a komunikacích, kde se podle tohoto plánu zmírňují závady ve schůdnosti, dbát zvýšené opatrnosti a věnovat pozornost stavu komunikace, např. za-

mrzlé kaluže, kluzkost ve stínu stromů a budov atp.

• při chůzi po chodníku používat té části chodníku, která je posypána posypovým mate-

riálem

• při přecházení komunikací používat k přechodu označený přechod pro chodce, na němž jsou
• podle tohoto plánu zmírňovány závady ve schůdnosti

4. ZÁKLADNÍ TECHNOLOGICKÉ POSTUPY PŘI ZMÍRŇOVÁNÍ ZÁVAD VE SJÍZDNOSTI

A SCHUDNOSTI

a) Odklízení sněhu mechanickými prostředky

Odklízení sněhu mechanickými prostředky je z ekologického i ekonomického hlediska nejvhodnější technologií zimní údržby. Sníh je nutno odstraňovat podle možností dříve než jej provoz zhutní.

S odklízením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadlého sněhu dosáhne 5 cm. Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje.

Na dopravně důležitých místních komunikacích a na dopravně důležitých chodnících se odstraňování sněhu provádí v celé jejich délce a šířce, na ostatních chodnících v šířce 1 m .

S posypem komunikací se začíná až po odstranění sněhu.

b) Zdrsňování náledí a provozem ujetých sněhových vrstev posypem

Inertními materriály nebo chemickým posypem

Účinek posypu inertními materiály spočívá v tom, že jednotlivá zrna posypového materiálu ulpí

na povrchu vrstvy náledí, nebo zhutněného sněhu, čímž se zvýší koeficient tření. Toto zvýšení je však malé a proto pouze zmírňuje kluzkost komunikace.

Posyp komunikací chemickými posypovými materiály se bude provádět pouze na těchto ko-

munikacích.

c) Údržba chodníků

Povinnost vlastníků sousedních nemovitostí, které přiléhají k průjezdnímu úseku silnice nebo k místní komunikaci, pokud jde o zmírňování závad ve schůdnosti nepřilehlých chodníků jsou stanoveny ve vyhlášce obce č 5/1999.

Správce místních komunikací zmírňuje závady ve schůdnosti podle pořadí stanoveném v tomto plánu.

Dopravně důležité chodníky se udržují v celé jejich délce, ostatní v šíři 1 m.

Na průjezdním úseku silnice obcí se závady ve schůdnosti zmírňují pouze na přechodech.

Na ostatních částech průjezního úseku silnice zmírňuje závady ve sjízdnosti jejich správce,

kterým je Správa a údržba silnic.

d) Ruční úklid sněhu a ruční posyp

Ruční úklid sněhu a ruční posyp se provádí zpravidla na místech, která jsou pro mechanizační prostředky nepřístupná. Z důvadu bezpečnosti a ochrany zdraví pracovníků, kteří takovýto druh práce zajiš´tují, se ruční posyp a ruční úklid sněhu provádí pouze za denního světla, v noci pak pouze na místech, která jsou řádně osvětlena. Sníh se odstraňuje a posyp provádí zejména na přechodech pro chodce, na úzkých chodnících, na schodech atd..

5. ČASOVÉ LIMITY PRO ZAHÁJENÍ PRACÍ PŘI ZIMNÍ ÚDRŽBĚ MÍSTNÍCH

KOMUNIKACÍ

a) Při odstraňování sněhu

V době pracovní nejdéle do 60 minut od zjištění, že vrstva napadlého sněhu dosáhla 5 cm.

V době mimopracovní při domácí pohotovosti pracovníků do 90 minut po zjištění, že vrstva napadlého sněhu dosáhla 5 cm.

b) Při posypu inertními materiály nebo chemickými materiály pro zmírnění závad kluzkosti

V době pracovní nejdéle do 60 minut po zjištění, že se na místních komunikacích zhoršila sjízdnost nebo schůdnost vytvořením kluzkosti.

V době mimopracovní při domácí pohotovosti pracovníků do 90 minut po zjištění zhoršení sjízdnosti nebo schůdnosti.

6. STANOVENÍ POŘADÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

ulice Hornická v celé délce

nám. 1. Máje

ulice V Brance

ulice U mlýna

ulice Lánská

ulice Za školou

ulice Nad rybníkem

ulice Vodárenská

ulice Na drahách

ulice Na Lauře

a dále zbývající ulice menšího významu

SCHVALOVACÍ DOLOŽKA:

Plán zimní údržby místních komunikací na zimní období 1999/2000 byl schválen obecním zastupitelstvem dne 22.10.1999 .

Vyhlášení se provede tak, že oznámení o schválení tohoto plánu bude po dobu 15ti dnů vyvěšeno na úřední desce obce Rynholec s tím, že uživatelé místních komunikací se mohou s plánem seznámit na obecním úřadu.

Jaromír Dyntar

      ..

starosta